Ramowe warunki czarteru

Właściciel jachtu udostępniając jacht do czarteru powierza Czarterobiorcy mienie o znacznej wartości, dlatego warunki czarteru reguluje zawsze szczegółowa umowa, której treść może się nieznacznie różnić w zależności od armatora. Poniżej przedstawiamy ramowe warunki czarteru czyli stałe elementy każdej umowy czarterowej. 

Wstępne postanowienia
Czarterobiorca zobowiązany jest do używania jachtu zgodnie z dobrą praktyką żeglarską oraz obowiązującymi przepisami. Nie wolno wykorzystywać jachtu do działalności zarobkowej, do udziału w regatach, ani oddawać jachtu innym osobom do używania ani w poddzierżawę. Nakłady wynikające ze zwykłego używana jachtu obciążają Czarterobiorcę. Należy prowadzić dziennik jachtowy i okazać go w razie wypadku.

Warunki płatności
Czarterobiorca zobowiązany jest dokonać wpłaty pierwszej części należności za czarter jako potwierdzenie dokonania rezerwacji. Reszta należności powinna zostać wpłacona najpóźniej w terminie wyznaczonym w umowie. Wydanie jachtu nastąpi pod warunkiem wpłaty całkowitej ceny czarteru.

Akceptacja jachtu
Przy przekazaniu jachtu zbiorniki na paliwo muszą być w pełni zatankowane. Czarterobiorca sprawdza w obecności przedstawiciela armatora i potwierdza stan jachtu i jego wyposażenia zgodnie z listą wyposażenia. Podpisanie protokołu przejęcia jachtu jest równoznaczne z potwierdzeniem, że jacht jest w doskonałym stanie. Czarterobiorca jest zobowiązany przetestować sprawność jachtu, jego urządzeń i elementów natychmiast po opuszczeniu mariny, a w przypadku wystąpienia wad i usterek, należy to natychmiast zgłosić.

W wypadku, gdy Czarterodawca nie może zapewnić Czarterobiorcy jachtu uzgodnionego w umowie, zapewni mu jacht nie gorszy od umówionego, a cena czarteru pozostanie bez zmian

Kaucja w uzgodnionej wysokości musi być zdeponowana w gotówce albo przez blokadę na karty kredytowej. Armator jest upoważniony by potrącić z kaucji straty, które nie wynikają z przeciętnego zużycia jachtu. Wartość poszczególnych elementów wyposażenia określona jest w protokole zdawczo-odbiorczym.

Awarie i wypadki
Czarterodawca oświadcza, że jacht jest ubezpieczony. Ubezpieczenie jachtu nie obejmuje rzeczy osobistych załogi, kosztów leczenia oraz następstw nieszczęśliwych wypadków. W wypadku uszkodzenia, kolizji, wejścia na mieliznę albo jakichkolwiek innych awarii Czarterobiorca zobowiązany jest niezwłocznie zawiadomić przedstawiciela Armatora o szkodzie i okolicznościach jej powstania i uzgodnić dalsze postępowanie. Jeżeli elementy jachtu mają być wymienione w ramach naprawy, należy zachować uszkodzone części.

W razie jakiejkolwiek szkody jachtu albo osób, Czarterobiorca jest zobowiązany wskazać dokładny czas i miejsce zdarzenia oraz inne okoliczności i powody zdarzenia. Ponadto musi przedstawić nazwy statków, nazwiska świadków itp, zaangażowanych w zdarzenie. Incydent musi być zrelacjonowany przed władzami, a notatki z relacji muszą być potwierdzone przez władze lokalne (na przykład przez kapitanat portu, lekarza, policję). W wypadku awarii Czarterobiorca jest zobowiązany dołożyć wszelkich starań, aby utrzymać stratę na jak najniższym poziomie.

W przypadku wystąpienia szkody przekraczającej wartość kaucji, koszt jej usunięcia zostanie pokryty przez Ubezpieczyciela.

Powrót jachtu
Po ukończeniu czarteru, w terminie ustalonym Umową, Czarterobiorca obowiązany jest zwrócić Czarterodawcy jacht w stanie nie pogorszonym, z pełnymi zbiornikami paliwa, w umówionym miejscu i czasie.